2015年 11月 14日
浜安善から拝島を経て横田基地までジェット燃料(JP-8)をタンク車で輸送する通称『米タン』。 輸送実施日が火曜及び木曜が多い為なかなか撮影の機会がありませんでしたが、祝日を利用して以前に撮影した時のキロクを出してみたいと思います。 列車は返空のタンク車を横田基地→拝島→安善に輸送するところからスタートしますが、撮影を開始したのは浜安善から安善へ燃料を積載した貨車を引き出すところから実施しました。 12:50前位に浜安善(mapcode 8 865 542)へ単機のDE10がやって来ました。 列車は踏切を横断して米軍基地内の油槽所へ進入します。 遮断機の代わりにケーブルを道路に引き、踏切監視を実施するのが如何にも専用線の風情です。 約10分後に油槽所内にて2分割にされていた貨車を組成します。 更に約10分後に列車は安善へ向けて出発しました。 因みに安善から拝島までは電気機関車にバトンタッチです。 そして14:10頃に再度浜安善に返空貨車を従えたDE10が。 今度は拝島から来た返空貨車を油槽所へ据え付ける為です。 油槽所に進入する際に機廻しを実施して、貨車から推進にて据え付けます。 そして、浜安善での運用を終えたDE10が14:45頃に安善へ引き返しました。 少し安善寄りに移動して安善橋にて撮影しました。 川崎臨港地域の専用線の雰囲気を満喫できました。。 この日は折角なので、拝島から横田基地に向かう輸送列車を締めに撮影しました。 拝島駅北口近くの専用線踏切から撮影(mapcode 23 506 203)しました。16:30頃に通過。。 この日の拝島地区の担当はDE11-2000でしたので、とても静かに通過していきました。。 機会があれば、浜安善区間で別アングルを狙ってみたいところです。。
by r32-trainworld
| 2015-11-14 23:15
| 鉄道撮影記(JR)
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