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2015年 10月 24日

【20151018】本牧線~都営大江戸線甲種輸送。

2015/10/17から18日にかけて、日本車輛豊川工場から神奈川臨海鉄道横浜本牧駅まで都営大江戸線用12-600系電車が甲種輸送されました。

当日は午後から出張であった為、18日朝の神奈川臨海本牧線区間の輸送のみ見学した。

輸送列車は18日の7:31に根岸に到着。
そこから神奈川臨海鉄道へバトンタッチし、隣の横浜本牧駅まで本牧線を走行する。

そこで、横浜本牧駅近くの跨線橋より撮影を実施(mapcode 8 590 746)。
8:00頃に列車はやってきた。
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by r32-trainworld | 2015-10-24 23:09 | 神奈川臨海鉄道
2015年 07月 25日

大井川鐵道の電気機関車。

毎日暑い日が続きますね。。
こう暑いと出かける気力がなくなります。。

こんな(?)状態なので、いつもの如く過去写真で振り返ります。。


今回は大井川鐵道。
最近はトーマスのレプリカSLが人気を博しておりますが、個人的に気になるのはSL列車の後部補機で活躍する電気機関車。

大井川鐵道生え抜きのE10形と元大阪窯業セメント伊吹工場専用線で動いていたED500形の2種。

私鉄ELらしいB-B軸配置のスタイルが好ましく、後部補機といえども旧客との組み合わせが見たく訪問しました。。

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by r32-trainworld | 2015-07-25 20:53 | 鉄道撮影記(私鉄)
2015年 03月 13日

313。

3/13なので313系をあげました。。

場所は関西本線の白鳥信号場(mapcode:4 150 171)。
夕暮れ時のこの場所は車体に光が反射して実にきれいです。。

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(17:06)



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(16:56)
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by r32-trainworld | 2015-03-13 22:32 | 鉄道撮影記(JR)
2015年 01月 28日

熱海港の風景(熱海~来宮)。

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by r32-trainworld | 2015-01-28 22:25 | 鉄道撮影記(JR)
2014年 08月 30日

白沢―陣場のお立ち台。

秋田・青森遠征での帰宅途中に寄り道。
国道7号線沿いの長走風穴館が目印。プチ登山道みたいなところから。
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冬の時とは違って緑がまぶしい。
白沢駅発車から約15分位してこのポイントを列車が通過。



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大舘より北に行く貨物列車はEF510牽引に統一されたのに時の移ろいを感じます。
緑に赤い車体は映えますね。
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by r32-trainworld | 2014-08-30 16:54 | 鉄道撮影記(JR)
2012年 10月 14日

【Bトレインショーティー】びわこ号

先週の『鉄道フェスティバル』で販売されていました、
Bトレインショーティーの京阪『びわこ号』。

あまりの渋さと雰囲気の良さから、数年ぶりにBトレイン購入とあいなりました。

基本的にはそのまま組み立てました。
動力ユニットとT台車はバンダイが出している純正品を使用。
台車のレリーフがそのまま使えるのは良いですね、しかもT台車は集電できるので、何かに応用できそうですし。

屋根だけいじりました。
『びわこ号』は本線と大津線を直通できるように、ポールとひし形パンタを載せています。
私は晩年の大津線運用を再現したかったので、ポールのみ、可動できるようにしました。
ポールにはアルナインの簡易型ポールを使用。安くてシンプルなのが良いですね。
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このままだと屋根への取り付け部の台が大きいので、可能な限りカットしました。
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屋根のランボード付近にあるパーツ取り付け穴を0.3mmプラ板で埋めまして、ポールを仮おき。
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晩年はダブルポール使用から、片ポール使用になったのを再現します。

その後、ポールは薄め液で脱脂後、プライマーとグレーを筆塗りし、ポールと台を組み立て。
屋根はランボードをクレオスのサンディブラウンに、パンタのすり板をぶどう色2号に筆塗り。
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ポールの取り付けは組み立ての一番最後に行いました、出ないと壊れてしまいそうで・・。
取り付けには少量の瞬間接着剤を使用。

久々のBトレインでしたが、プロポーションが良いですね。デフォルメが上手いです。
昔、ローソンでお茶のおまけだった京阪80型(KATOのBトレイン動力を延長加工して取り付け)
と並べると良い雰囲気です。
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by r32-trainworld | 2012-10-14 16:23 | Nゲージあれこれ