数年前に訪問した南四日市から伸びる専用線の様子を振り返ります。
ここの路線は平日のみの運用ですので、少しハードルが高いです。
使用機関車は日車25tと恊三20t。 日によって使い分けているみたいです。
過去に2回訪問し、朝の工場への引き込みと、15時頃の工場⇒南四日市駅への引き出しを観察しましたので報告します。
■朝の工場引き込み
前日南四日市駅到着分の貨車を引き込みます。
7:50頃に四日市駅に行くとスタンバイされておりました(mapcode 38 373 370)。
この日は恊三20t機でした。
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