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2014年 08月 30日

白沢―陣場のお立ち台。

秋田・青森遠征での帰宅途中に寄り道。
国道7号線沿いの長走風穴館が目印。プチ登山道みたいなところから。
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冬の時とは違って緑がまぶしい。
白沢駅発車から約15分位してこのポイントを列車が通過。



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大舘より北に行く貨物列車はEF510牽引に統一されたのに時の移ろいを感じます。
緑に赤い車体は映えますね。
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by r32-trainworld | 2014-08-30 16:54 | 鉄道撮影記(JR)
2014年 08月 29日

三菱製紙八戸工場専用線。

八戸臨海鉄道終点の北沼駅から先に延びている工場までの専用線。
北沼駅へ貨物列車が到着・発車する前後に
荷役の済んだ貨車を北沼駅へ送り込み & 返空貨車を工場へ引き込みをスイッチャーが行います。

撮影したのは列車2往復目の送り込み & 引き込み。

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by r32-trainworld | 2014-08-29 15:59 | 【専用線】三菱製紙八戸工場
2014年 08月 29日

八戸臨海。

三菱製紙を荷主とする、八戸臨海。
現在のメインの機関車はD13タイプのDD56。
新型も導入されたので、いずれは予備に周ってしまうのでしょうか?

基本平日のみなので狙いにくいのが難点ですが、逆にお盆も動いていることも多いみたいですね。

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by r32-trainworld | 2014-08-29 15:33 | 八戸臨海鉄道
2014年 08月 28日

【201408】向浜の専用線を観察。

秋田臨海の終点向浜駅から先に延びている日本製紙の工場専用線を展望台セリオンから観察しました。
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by r32-trainworld | 2014-08-28 16:34 | 【専用線】日本製紙秋田工場
2014年 08月 28日

土崎行のDE10。

カテゴリとは微妙に異なりますが。。。
秋田臨海鉄道と貨車の受け渡しをする、JRのDE10列車。


2エンド先頭になるのは秋田港から土崎へ戻る列車になります。


2往復目の列車を国道から俯瞰撮影。
こちら側は午後だと逆光ですね。。
この日は10分ほど遅れてきました。
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ラスト3往復目は土崎駅の駅舎側ホーム先端から。中線に進入して、駅に1分ほど停車。その後、貨物ターミナルに向かいます。
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by r32-trainworld | 2014-08-28 16:09 | 秋田臨海鉄道
2014年 08月 28日

秋田臨海。

秋田港をぐるっと周るように敷設されている秋田臨海。
最近のメイン機関車はJRから導入したDE10。
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沿線撮影と合わせて、展望台であるセリオンからも俯瞰撮影できます。



午前一本目の向浜行きをトラス橋から。午前はきれいに日を浴びるスポットです。
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by r32-trainworld | 2014-08-28 16:07 | 秋田臨海鉄道
2014年 08月 10日

【2013 10】道南熊狩紀行【室蘭本線】

昨秋のキロク。赤熊牽引の貨物列車を追ってました。
今は亡き本輪西のJX油槽所メインで行きました。

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↑16:09 カムチャイシ史跡公園

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by r32-trainworld | 2014-08-10 00:08 | 鉄道撮影記(JR)
2014年 08月 03日

越谷貨物ターミナル

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↑19:42

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by r32-trainworld | 2014-08-03 21:16 | 入換観察