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2015年 06月 20日

高岳製作所へのシキ送り込み。

今年の3月20日に行われた宇都宮⇒高岳製作所(小山市)へのシキ送り込み。
めったに見ることのできないシキ車を見てきた時の記録です。


まずは小山駅手前の跨線橋でシキを迎撃しました(mapcode 74 247 141)。
10:50頃に通過!
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小山駅手前の高岳製作所専用線への分岐ポイントでDE10の機廻しを行いますが、この隙に先回りをしました。
移動には小山駅近くのレンタサイクル(まちの駅 思季彩館(中央町3-5-3)・500円/day)を利用しました。自転車は街中の追っかけには有効ですね。


専用線の線路沿いを走ること約10分ほど。古河スカイ前(mapcode 74 219 708)に到着しました。
ここで、JR本線を牽引してきたDE10から高岳製作所のスイッチャーへバトンタッチします。

到着すると既にスイッチャーはスタンバイしていました。
スイッチャーは平成10年式の北陸重機製D35-101。センターキャブでバランスの取れたデザインですね。
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11:20過ぎにシキが到着しました。
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シキを切り離して。。
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機廻しをします。
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ここからスイッチャーへバトンタッチしますが、先回りをするために移動しました。
古河スカイ前~高岳製作所間(mapcode 74 250 013)の開けている場所から撮影です。


11:40頃、爆音を轟かして通過しました!
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ここから更に移動します。。高岳製作所への入線は配線の都合上シキを先頭に推進運転となるので、高岳製作所専用線手前の機廻し線へ向かいました(mapcode 74 281 032)。
11時50分頃には到着していました。。
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そしていよいよ高岳製作所(mapcode 74 281 100)へ推進入線です。。
11時55頃通過していきましたが、まじかで見るシキ車の迫力に圧倒されました。
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今回は工場には入らず、スイッチバックで車庫へ入線して終了でした。
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by r32-trainworld | 2015-06-20 23:26 | 【専用線】高岳製作所


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